मुंबई के यात्रियों को जल्द ही अपने यात्रा बजट में बोझ महसूस होगा क्योंकि मुंबई महानगर क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण (एमएमआरटीए) ने 1 फरवरी, 2025 से ऑटोरिक्शा और काली और पीली टैक्सियों के लिए किराया वृद्धि की घोषणा की है। यह निर्णय मुंबई और उसके महानगरीय क्षेत्र में लगभग 2.3 लाख ऑटोरिक्शा और 20,000 टैक्सियों को प्रभावित करता है, जो बढ़ती परिचालन लागत के बीच आता है।
ऑटोरिक्शा का आधार किराया 23 रुपये से बढ़कर 26 रुपये हो जाएगा, जबकि ब्लैक-एंड-येलो टैक्सियां अब 31 रुपये वसूलेंगी, जो पहले 1.5 किलोमीटर के लिए 28 रुपये से अधिक है। समायोजन ब्लू-एंड-सिल्वर एसी कूल कैब्स तक भी फैला हुआ है, जिनका शुरुआती किराया मीटर के पुनः कैलिब्रेट होने के बाद ₹40 से ₹48 तक बढ़ जाएगा।
बजट के प्रति जागरूक यात्रियों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प साझा सवारी भी प्रभावित होती है। साझा ऑटोरिक्शा के लिए न्यूनतम किराया 8 रुपये से बढ़कर 9 रुपये प्रति यात्री हो जाएगा, जबकि साझा टैक्सियों में आनुपातिक किराया वृद्धि होगी।
महाराष्ट्र राज्य परिवहन प्राधिकरण (एसटीए) ने महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (एमएसआरटीसी) बस किराए में 14.95 प्रतिशत की बढ़ोतरी को मंजूरी दे दी है। यह 25 जनवरी से प्रभावी होगा, इस बदलाव से राज्य भर में लगभग 55 लाख दैनिक यात्रियों के प्रभावित होने की उम्मीद है।
किराया संशोधन किराया समायोजन के लिए खटुआ समिति के फार्मूले का पालन करते हैं, जो ईंधन की बढ़ती कीमतों और रखरखाव लागत का कारण बनता है। हालांकि, बढ़ोतरी की यात्री अधिकार कार्यकर्ताओं ने आलोचना की है, जो तर्क देते हैं कि वृद्धि से कम आय वाले यात्रियों पर असमान रूप से बोझ पड़ेगा जो पहले से ही मुंबई की जीवन यापन की उच्च लागत से जूझ रहे हैं।
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